ТЧ-3 "ОСНОВА" ЮЖД (бывшее лок. депо им. Кирова)

Описание

Станция Основа находится на участке Харьков-Левада - Изюм, который первоначально входил в состав Северо-Донецкой железной дороги. Эта дорога построена в 1873 году. Локомотивное депо Основа создано в 1911 году для обезпечения постоянного движения поездов на участках Основа - Готня и Основа - Красный Лиман. С 1917 по 1963 г. депо именовалось "Паровозное депо Основа". В довоенный период оно было одним из ведущих предприятий железнодорожного транспорта по эксплуатационной и ремонтной работе. Машинисты депо С. Махновский, П. Бойко, Н. Шаповалов, А. Толмачев и другие выступили продолжателями движения Петра Кривоноса по внедрению скоростных рейсов тяжеловесных поездов. Теперь это - одно из крупнейших предприятий Южной железной дороги. Первоначально депо было паровозным, о чем свидетельствует сохранившееся здание веерного депо, поворотный круг и паровозы-памятники СО17 и 9П. Вскоре в депо стали поступать тепловозы различных серий. Сегодня приписной парк основянского локомотивного депо составляют грузовые тепловозы серии 2ТЭ116, пассажирские серии ТЭП70. На маневрах используется тепловоз с гидравлической передачей ТГМ23В48. Тепловозы указанных серий стали поступать в депо в 70-80 годы 20 столетия. В начале девяностых в Украине наблюдался экономический кризис. Не хватало дизельного топлива для тепловозов и основянские локомотивные бригады эксплуатировали на маневрах паровозы, взятые из запаса локомотивов дороги. На сегодня в ТЧ-3 выполняются все виды ремонта и технического обслуживания пассажирских тепловозов ТЭП70. Шагающий в ногу с течением времени, учитывая новые экономические условия, коллектив депо стал автором многих технических нововведений и прогрессивных технологий. На базе ТЧ-3 образована лаборатория технического диагностирования тепловозов и их основных узлов, которая разрешает максимально повысить надежность их эксплуатации. На этом предприятии планируется образовать базу по ремонту дизелей типа 5Д49. Основа - единственное на дороге депо, где предприняты практические шаги по увеличению срока службы колесных пар при помощи установки "Плазмотрон", осуществляется плазменное упрочнение гребней колесных пар локомотивов. Большое значение для эксплуатации всех локомотивов ЮЖД имеет опыт основян в вопросах установки на подвижном составе гребнесмазывателей. Основянские локомотивные бригады обслуживают направления: Сумское, Золочевское (пассажирское сообщение), Люботинское, Сумское, Золочевское, Изюмское (грузовое сообщение). В локомотивном депо Основа проходили капитальный ремонт пассажирские тепловозы серии ТЭП70 из депо Люботин (ТЧ-4), которые обслуживают движение скоростных поездов "Столичный экспресс" по маршруту Харьков - Киев на участке Харьков - Полтава-Киевская.