Поиск
Боб Марли | Bob Marley

Боб Марли | Bob Marley

Подписчики: 2 592 подписчиков
ID: 97631839

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

bob_marley_shop

Фарту масти а у е)))). Бандитские машины 90 х
Бандитские машины девяностых
Как известно, самые «плохие парни» – мошенники, бандиты, киллеры – традиционно предпочитают самые лучшие автомобили. Лучшие из тех, что имеются в конкретное время в конкретной стране. На нашей многострадальной Родине таких автомобилей, по сути, было всего несколько, но все они оставили яркий след в истории лихих девяностых.Сегодня мы поговорим о бандитских машинах 90 х
Так как в советские времена (до начала 80-х годов) организованная преступность в стране официально фактически не существовала, то и бандитских автомобилей по сути не было. Из всех доперестроечных машин вспоминаются лишь «двадцать первые» Волги, да и то благодаря знаменитой истории про Юрия Деточкина. Нет, уже с 70-х годов отдельные подпольные миллионеры (новые русские) и воры в законе могли позволить себе спрятать в гараже самые шикарные на тот момент Мерседесы в кузовах W123 и W126 или же БМВ 7-ой серии, которые простые советские граждане видели только в кино. Но таких были единицы. Намного реальнее для любителей шикарной жизни в СССР было нелегально приобрести списанную из какого-нибудь госучреждения «Волгу», а при наличии хороших средств и связей – даже «Чайку. Обычным «барыгам» и уголовникам сам Бог велел ездить на вазовской «классике», самом лучшем из доступных тогда автомобилей. Но Жигули, пусть даже самых престижных в свое время моделей (ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107) из общего потока ничем не выделялись – ведь на них в принципе ездила вся страна. А непременным атрибутом криминального мира автомобиль стал только в конце 80 х – начале 90 х годов, когда упадок правоохранительной системы и резкий разгул преступности привели к взрывам, погоням и перестрелкам прямо на городских улицах…
Бандитские машины 90 х
Пожалуй, первым «гангста-мобилем» в России стала обыкновенная вазовская «девятка». Поначалу, в середине 80-х, волжские переднеприводники, как и любой новый автомобиль, были приняты многими обывателями довольно настороженно, но за пятилетие с начала выпуска завод решил основные проблемы с запчастями и вывел на приемлемый (по советско-российским меркам) уровень надежность. Вот тогда-то то и вышли на первый план все положительные качества «зубил»: хорошие по тем временам динамика и управляемость, относительная неприхотливость и надежность. Почему популярнее стала появившаяся позднее девятка, а не восьмерка? Да потому что четыре боковые двери выгодно отличали ВАЗ-2109 от 2108 – они позволяли «бригаде» из 4-5 человек при необходимости очень быстро сесть в автомобиль или покинуть его. В условиях лихой жизни с разборками и перестрелками это было немаловажным достоинством автомобиля. Не зря же группа «Комбинация» спела песню именно про вишневую девятку – очень многие «крутые парни» страны мечтали о таком авто. На рубеже 90 х годов «Самара» оказалась одновременно доступным и достаточно престижным автомобилем, на ней не чурались ездить самые разные представители «теневого бизнеса» нашей страны. Не потеряли еще свой солидный статус и Волга: на таких часто ездили всевозможные фарцовщики, мошенники, воры – словом, представители «интеллигентных» криминальных профессий.
Бандитские машины 90 х
Ваз 2109
Бандитские машины 90 х
Ваз 2109
В перестроечные времена перспектива пересесть на иномарку для первых отечественных «коммерсантов» стала вполне реальной – в страну потихоньку стали просачиваться Мерседесы и Вольво с Запада, Тойоты и Ниссаны с Востока. Ввозились они по большей части нелегально – как правило, за взятки на таможнях или спрятанные на кораблях загранплавания. Ну а с падением железного занавеса уже в самом начале 90 х в страну хлынул настоящий поток подержанных иномарок. В Россию ввозили как европейские и японские малолитражки для людей среднего класса, так и американские дредноуты – для тех, кто побогаче. На этот фоне престиж «вишневых девяток» и черных Волг очень быстро померк. Да к тому же у отечественных машин резко упало качество сборки и деталей. Стоит заметить,

Фарту масти а у е))))

Заборы из профнастила. КОНСУЛЬТАЦИЯ И ЗАКАЗ ПО ТЕЛЕФОНУ 258-50-46
Мы занимаемся установкой заборов из профнастила. Бесплатный выезд замерщика. Наши опытные бригады способны выполнить любые ваши пожелания.Обращаясь к нам вы можете быть уверенны в качестве и надежности. Заявки принимаются круглый год. Участникам группы скидки.

Заборы из профнастила

Эргономика пространства.

Эргономика пространства

Завод Автонавесов ТИТАН. ТИТАН - производство металлоконструкций.
ЗАВОД МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ТИТАН был основан в 2001 году. Основным направлением деятельности нашей компании является изготовление навесов из поликарбоната.
Для нас главное качество и надежность!
Мы тщательно подходим к изготовлению каждого продукта из нашего ассортимента. Мы дорожим своей репутацией, поэтому нашим клиентам предлагается система гарантийного обслуживания.
У нас свои бригады монтажников, большинство из которых имеют более чем пятнадцатилетний опыт установок предлагаемых нами конструкций.
тел: 8(963)68-67-666 (розница)
тел: 8(496)512-10-95 (оптовикам)
zavod.titan@mail.ru е-mail

Завод Автонавесов ТИТАН

Сеть АйПиСтрим. АйПиСтрим.ру предоставляет надежный и быстрый доступ во всемирную сеть Интернет жителям и предприятиям левого берега города Новосибирска с 2000 года.
Сеть АйПиСтрим.ру выросла из домашней сети благодаря нашим любимым абонентам, которые выбирают подключение к АйПиСтрим.ру, хотя сегодня на каждом здании присутствуют не менее 4-х операторов, предлагающих аналогичные услуги.
Отличие сети АйПиСтрим.ру - это качество обслуживания и способность решить любое обращение абонента по любому вопросу, уважительное отношение к клиентам и их времени.
Офис технической поддержки сети АйПиСтрим.ру мы расположили так, что дежурная бригада за 20 минут может доехать до самого отдаленного здания, подключенного к сети, Техническая Служба работает с 9 утра до 22 часов вечера, а Центр Обращений Абонентов работает 24 часа в сутки 7 дней в неделю.

Сеть АйПиСтрим